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汽車節(jié)油器增動(dòng)力改裝三威迪棒通用型提升動(dòng)力大中小車型省油器
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| 發(fā)布時(shí)間：
2020/8/17 11:32:00 |
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電 話： |
86-010-68674588 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機(jī)： |
15720081191 |
| 郵 編： |
102601 |
| 地 址： |
北京市大興區(qū)龐各莊富力丹麥小鎮(zhèn)B區(qū)E12 |
| 網(wǎng) 址： |
http://sanweidibang.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：恩瀚思科技(北京)有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：李雪 女士 客服主管 |
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汽車節(jié)油器增動(dòng)力改裝三威迪棒通用型提升動(dòng)力大中小車型省油器 詳細(xì)說(shuō)明 |
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安裝三威迪棒節(jié)能減排器后 通過(guò)路試效果如下
第一：特殊的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的渦流使燃油分子活性增加，產(chǎn)生出良好的與氧分子的結(jié)合力，使燃油燃燒充分、積碳減少，形成良性循環(huán)。
第二：多種納米級(jí)金屬粒子隨燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)熱擊活原理，形成一個(gè)保護(hù)層，使表面光潔度提高，提升潤(rùn)滑性能、減少積碳，并對(duì)由于原始加工不完善和使用中的磨損進(jìn)行有效修復(fù)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升、有害氣體排放減少。同時(shí)，由于密封性提高也提升了燃燒效果。
第三：多極復(fù)合式階梯式強(qiáng)磁場(chǎng)，使燃油分子在磁力線的作用下，形成核磁共振，大分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，使燃燒積碳減少。
一 油耗下降。安裝后勻速行駛測(cè)試，一輛別克君越（2013款、2.4排量）媒體監(jiān)督下北京—上海（勻速110公里/小時(shí)—120公里/小時(shí)）一箱油均行駛超過(guò)1000公里。一輛邁騰1.8T北京—四川綿陽(yáng)（平均100公里/小時(shí)）行駛一箱油1400公里。一輛奔馳S350京--密路上（限速90公里/小時(shí)）即90公里/小時(shí)勻速儀表顯示油耗4.9升。
二 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。在時(shí)速120公里/小時(shí)，平均轉(zhuǎn)速下降300-500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可以大幅度下降。
三 換擋順暢了。頓挫感減少。
四 油門(mén)輕，動(dòng)力足了，小車自動(dòng)擋車型滑行距離明顯大幅度增加、手動(dòng)擋車型可以五檔怠速啟步、柴油卡車12速的可以12擋啟步16速的可以16擋啟步；并且加油時(shí)油門(mén)比以前輕，原來(lái)的加油反應(yīng)滯后感消失了。五 剎車高了。氣門(mén)周邊積碳清除了，密封性好了，負(fù)壓好了，改善了剎車真空度；改善剎車性能，提高安全性。
六 噪音降低了。在急加速時(shí)明顯感覺(jué)噪音和振動(dòng)降低了。有一位首長(zhǎng)開(kāi)了一下安裝后的車表示這項(xiàng)技術(shù)用在潛艇上（降噪）對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)可大了。
七 安裝后行駛4—6箱油，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳可基本清除，活塞頂部的缸號(hào)都清晰可見(jiàn)。并且可以一直保持這樣。
八 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口至排氣管全部（包括氧傳感器和三元催化器上的積碳）的積碳可以清除。
九 安裝后（包括小型車輛和大型柴油卡車，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常的情況下）發(fā)動(dòng)車輛5—10分鐘后用鼻子去聞排氣管就會(huì)一點(diǎn)味道都沒(méi)有了。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/cpshow_217450551/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_217450551.html
產(chǎn)品名稱：汽車節(jié)油器增動(dòng)力改裝三威迪棒通用型提升動(dòng)力大中小車型省油器 |
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