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國際物流的體積重量如何計(jì)算?重貨和泡貨怎么區(qū)分?

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發(fā)布時(shí)間: 2021/11/19 16:22:00
 
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國際物流的體積重量如何計(jì)算?重貨和泡貨怎么區(qū)分? 詳細(xì)說明
  一、實(shí)際重量

實(shí)際重量即根據(jù)稱重(過磅)所得到的重量,包括實(shí)際毛重和實(shí)際凈重。~常見的是實(shí)際毛重。

在航空貨物運(yùn)輸中,實(shí)際毛重往往與計(jì)算得出的體積重量進(jìn)行比較,哪個(gè)大就哪個(gè)計(jì)算和收取運(yùn)費(fèi)。


二、體積重量

體積重量即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計(jì)算公式,通過貨物體積計(jì)算得來的重量

航空貨物運(yùn)輸中,計(jì)算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167,即一立方米約等于167千克。

比如:一票空運(yùn)貨物實(shí)際毛重為95千克,體積為1.2立方米,按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計(jì)算,此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克,大于實(shí)際毛重95千克,所以此貨物為泡貨(也叫拋貨、輕貨),航空公司會(huì)按照體積重量來計(jì)費(fèi),而不是實(shí)際毛重。


(請(qǐng)注意,空運(yùn)一般稱為泡貨,海運(yùn)一般稱為輕貨,叫法有所不同。)

又如:一票空運(yùn)貨物實(shí)際毛重為560千克,體積為1.5CBM,按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計(jì)算,此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克,小于實(shí)際毛重560千克,所以此貨物為重貨,航空公司會(huì)按照實(shí)際毛重來計(jì)費(fèi),而不是體積重量。

總之,按照一定的折算系數(shù),計(jì)算出體積重量,然后再把體積重量與實(shí)際重量進(jìn)行比較,哪個(gè)大就按那個(gè)收費(fèi)。


三、計(jì)費(fèi)重量

計(jì)費(fèi)重量即據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)或其他雜費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量要么是實(shí)際毛重,要么是體積重量。

計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量VS體積重量,取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。


四、體積重量的計(jì)算公式

快遞和空運(yùn)的一般計(jì)算方法

規(guī)則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(KG)

不規(guī)則物品:~長(cm)×~寬(cm)×~高(cm) ÷6000=體積重量(KG)

這是國際上通行的算法。


1CBM≈166.66667KG,1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨,小于166.67千克的稱為泡貨。

注意事項(xiàng):

1. CBM是Cubic Meter的簡稱,意為立方米。

2. 體積重量也有的按照長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000計(jì)算的。



海運(yùn)的一般計(jì)算方法

1. 海運(yùn)對(duì)重貨和輕貨的劃分比空運(yùn)簡單得多,我國的海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)基本上按照1立方米等于1噸的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨和輕貨。

在海運(yùn)拼箱當(dāng)中,重貨很少見,基本都是輕貨,而且海運(yùn)拼箱是按照體積計(jì)算運(yùn)費(fèi),跟空運(yùn)按照重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)有根本的區(qū)別,所以相對(duì)簡單得多。

很多人做了大量海運(yùn)貨,卻從來沒聽說過輕貨和重貨,因?yàn)榛居貌坏健?br>本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://zgyywsbw.com/cpshow_224247545/
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