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礦業(yè)焦化廠環(huán)保氣力輸送 干熄焦氣力輸送 大型電廠機(jī)車氣力輸送
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| 發(fā)布時間：
2022/10/31 11:34:00 |
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電 話： |
86-0531-88989622 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機(jī)： |
15650050569 |
| 郵 編： |
250132 |
| 地 址： |
王舍人街道工業(yè)北路88號東都國際 |
| 網(wǎng) 址： |
http://zhuoyangzhineng.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：山東卓揚(yáng)智能環(huán)保裝備有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：陳平 女士 銷售 |
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礦業(yè)焦化廠環(huán)保氣力輸送 干熄焦氣力輸送 大型電廠機(jī)車氣力輸送 詳細(xì)說明 |
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礦業(yè)焦化廠環(huán)保氣力輸送生產(chǎn)商 干熄焦氣力輸送 大型電廠機(jī)車氣力輸送
氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動時易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。
焦化廠無塵粉體大型輸送系統(tǒng)量身定制
稀相氣力輸送一般選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為動力源， 風(fēng)機(jī)出口的低壓壓縮空氣在加速室內(nèi)與供料器提供的粉料混合后經(jīng)管道輸送到受料倉，受料倉上需配置倉頂透氣裝置。稀相正氣壓力輸送裝置輸送的路程可以比較長，一般可送100-300米路程；可以實(shí)行多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)出料；可以實(shí)行連續(xù)輸送；同事系統(tǒng)設(shè)備的制造維護(hù)要求較高，特備是給料裝置的密封性、耐磨性等要求，隨著壓力的增大而升高；輸送量較負(fù)壓輸送大。型號：ZY-APS-DZG
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：
①稀相輸送：
固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)�，F(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動部件，輸送壓力低，無維修、免維護(hù)。
②密相輸送：
固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進(jìn)。
③負(fù)壓輸送：
管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn)：運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/cpshow_224431583/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224431583.html
產(chǎn)品名稱：礦業(yè)焦化廠環(huán)保氣力輸送 干熄焦氣力輸送 大型電廠機(jī)車氣力輸送 |
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