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太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩
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發(fā)布時(shí)間:
2024/1/15 17:03:00 |
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電 話: |
86-0537-2378091 |
傳 真: |
86-- |
手 機(jī): |
13792378091 |
郵 編: |
272000 |
地 址: |
山東省濟(jì)寧市任城區(qū)仙營(yíng)街道建設(shè)路129 |
網(wǎng) 址: |
http://thznzb.cn.vooec.com |
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公司名稱:山東天宏智能裝備有限公司 |
聯(lián) 系 人:張成 先生 銷售經(jīng)理 |
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太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 詳細(xì)說(shuō)明 |
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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述 隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng),外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi),使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽,太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩油桶柱固定連接在刮油套筒上,油桶柱與壓力板滑移連接,壓力柱固定連接在壓力板上,限位板固定連接在壓力柱遠(yuǎn)離壓力板的一端,壓力板用來(lái)保持拉伸柱的柱面和刮油槽形成的空間內(nèi)的潤(rùn)滑油,進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)油壓平衡。,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕,電氣部件絕緣下降或短路等隱患,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低,損壞道岔等故障。因此,轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù),避免桿件被意外損傷,太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩結(jié)合圖所示。,限位段沿滑道軸向由內(nèi)向外為逐漸向下傾斜設(shè)置的斜面以及預(yù)緊機(jī)構(gòu),其設(shè)置在空腔體內(nèi),用于控制固定塊始終與限位段接觸,并實(shí)現(xiàn)固定塊將通過(guò)通孔插設(shè)至滑道內(nèi)的鎖定銷鎖定在外殼體上,在使用時(shí),控制機(jī)構(gòu)用于控制滑座在外殼體內(nèi)位移,使固定塊脫離限位段。,圖中防護(hù)罩主體鞘軸卡槽插銷安裝板連接鏈預(yù)留槽鞘軸孔卡塊。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹 隨著客運(yùn)高鐵的開(kāi)通,列車(chē)增速較快,對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車(chē)高速通過(guò)時(shí),太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩圓形封蓋和條形封蓋別設(shè)置有延伸部,延伸部上開(kāi)設(shè)有套設(shè)在螺柱上的通孔。,注油孔能夠定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行注油維護(hù)。,本方案通過(guò)控制機(jī)構(gòu)控制鎖體機(jī)構(gòu)位移,從而控制鎖體機(jī)構(gòu)與鎖定銷鎖定或者解鎖,實(shí)現(xiàn)控制防護(hù)罩本體整個(gè)在轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)殼拆卸,拆卸方便快速,提高了維護(hù)效率。固定不牢,有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能,影響列車(chē)行車(chē)。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后,不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu) 高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩,罩體,所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面,所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊,所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面,太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩在防護(hù)罩頭端的底部還設(shè)有至少一條帶,帶的兩端別連接防護(hù)罩兩側(cè)壁的下部,以兜住桿件的底部以及步驟,在兩側(cè)壁的底部別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼,以通過(guò)兩側(cè)翼將防護(hù)罩固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)上,的,接觸部的接觸面壁厚較薄,易受力變形。,水泥枕抱箍的一側(cè)壁通過(guò)角鋼連接至延伸板。,根本實(shí)用新型的一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩,其進(jìn)一步的技術(shù)方案是連接桿兩端設(shè)置有銷釘孔。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間;每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊;所述頂面上設(shè)有窗口,所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。 本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://zgyywsbw.com/cpshow_224465384/ 手機(jī)版網(wǎng)址:http://m.vooec.com/product_224465384.html 產(chǎn)品名稱:太原zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 |
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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 |
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