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鋼軌引接線 軌道箱引接線

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發(fā)布時間: 2024/4/28 22:49:00
 
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鋼軌引接線 軌道箱引接線 詳細(xì)說明
  引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中,設(shè)于鋼軌接頭處的連接導(dǎo)線。鋼軌引接線 軌道箱引接線其特征在于在導(dǎo)線體的兩端固連有接線端子,接線端子上開有孔,螺栓固定體穿入孔內(nèi),通過螺母進(jìn)行固定,導(dǎo)線體外部設(shè)有雙層絕緣層。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處,用來保證信號電流在鋼軌接頭處能夠穩(wěn)定地流通。

引接線介紹
一般以連接方式,鋼軌連接線有2種:在非電氣化區(qū)段鋼軌引接線 軌道箱引接線鐵路冗余鋼軌引接線本實(shí)用新型涉及鐵路部件。,一般都采用塞釘式;在電氣化區(qū)段,鋼軌引接線 軌道箱引接線兩個安裝板別轉(zhuǎn)動連接在板體和第二板體相背的一端,用于固定在鐵路整體道床線路設(shè)備的兩側(cè)。,形成銅套管和鋼包銅絞線緊密連接后的結(jié)構(gòu)在銅套管上車削出外螺紋,供引接線端子連接用,形成帶有螺紋的銅套管和絞線連接的第二結(jié)構(gòu)。,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種整體道床鋼軌引接線支架,用于支撐引接線的板體和第二板體,板體與第二板體之間在引接線的延伸方向滑動配合。一般都采用焊接式或由2種方式相并聯(lián),以增加其性并減小牽引回路的阻抗。

引接線主要結(jié)構(gòu)
軌引接線,它導(dǎo)線體,螺栓固定體,在導(dǎo)線體的兩端固連有接線端子,接線端子上開有孔,螺栓固定體穿入孔內(nèi),通過螺母固定,導(dǎo)線體外部設(shè)有絕緣層。所述導(dǎo)線體內(nèi)的線材選用不銹鋼包銅材質(zhì)。鋼軌引接線 軌道箱引接線此外。,解決了重載鐵路下因振幅引起的折斷現(xiàn)象和高鹽高濕環(huán)境下接觸電阻增大的問題對原有的引接線結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),解決了因焊接不緊密造成的焊接部位燒穿現(xiàn)象。接線端子可以為WUK接線端子、歐式接線端子系列、插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建筑物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿墻式接線端子系列,光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環(huán)端子、2.5圓環(huán)端子、3.2圓環(huán)端子、4.2圓環(huán)端子、2圓環(huán)端子、6.4圓環(huán)端子、8.4圓環(huán)端子、11圓環(huán)端子、13圓環(huán)端子旗型系列端子和護(hù)套系列、各類環(huán)形端子、管形端子、接線端子、銅帶、鐵帶(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。


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  軌道箱引接線
 
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