2009年法蘭克福（馬來(lái)西亞）國(guó)際汽配展
展會(huì)時(shí)間：2009年3月25日-3月28日
展會(huì)地點(diǎn)：吉隆坡，Kuala Lumper Convention Centre
組 委 會(huì)：馬來(lái)西亞對(duì)外貿(mào)易發(fā)展局/法蘭克福（香港）展覽公司
報(bào)名截止：展位有限，定完為
展品范圍：
部件及系統(tǒng) - 汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器。汽車內(nèi)部、外部、駕駛、駕駛動(dòng)力及電子控制
配件及改裝 - 汽車配件、特別設(shè)備、改裝服務(wù)系統(tǒng)及改進(jìn)設(shè)計(jì)
修理及保養(yǎng) - 汽車保養(yǎng)及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理
加油站及洗車 - 加油站裝備、洗車及護(hù)理
展會(huì)綜述及市場(chǎng)概況：
汽車工業(yè)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì)品牌 — Automechanika將于2009年3月25日至3月28日，第六次在馬來(lái)西亞舉行，正好是法蘭克福展覽有限公司進(jìn)軍東盟市場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī)。馬來(lái)西亞目前已是東南亞最大的乘用車生產(chǎn)國(guó)，各項(xiàng)指數(shù)表明未來(lái)將穩(wěn)定迅速地增長(zhǎng)。汽車業(yè)的供求雙方均需要如Automechanika一類的專業(yè)平臺(tái)，以促進(jìn)貿(mào)易，盡量發(fā)揮這個(gè)巨大市場(chǎng)的潛能。
據(jù)預(yù)測(cè)，2005年?yáng)|盟將繼美、日及德之后，成為全球第４大汽車市場(chǎng)，同時(shí),東南亞市場(chǎng)的汽車需求將從2004年的170萬(wàn)輛增加到2014年的300萬(wàn)輛左右，增幅超過(guò)76％。東盟汽車業(yè)良好發(fā)展前景得益于東盟汽車工業(yè)的自身優(yōu)勢(shì)。2004年，消費(fèi)者消費(fèi)信心的提高，股票交易市場(chǎng)的繁榮，以及不斷下跌的利率，使得整個(gè)東南亞的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的景象。
在東盟市場(chǎng)開(kāi)放后，馬來(lái)西亞將變成不同品牌汽車在本區(qū)域私家車的制造中心，汽車零件業(yè)前景會(huì)一片亮麗。馬國(guó)內(nèi)汽車零件供應(yīng)商正充滿信心，期待著東盟汽車市場(chǎng)的開(kāi)放。據(jù)透露，在東盟自由貿(mào)易區(qū)落實(shí)后，作為東盟最大私家車市場(chǎng)的馬來(lái)西亞無(wú)疑將是本區(qū)域最理想的私家車制造中心，而印尼、泰國(guó)會(huì)成為多用途汽車與小型卡車的制造中心。這為汽車零部件制造業(yè)帶來(lái)更多商機(jī)。馬來(lái)西亞的汽車零部件市場(chǎng)的增長(zhǎng)將受到汽車裝配量增加等的推動(dòng)，日本的豐田，韓國(guó)的起亞及現(xiàn)代紛紛把市場(chǎng)設(shè)備設(shè)在馬來(lái)西亞.
馬來(lái)西亞汽配展中國(guó)地區(qū)代理機(jī)構(gòu)：
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