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 海空聯(lián)運(yùn)深圳市天宇嘉華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
?章(lián)運(yùn)-深圳市天宇嘉華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)提供?章(lián)運(yùn)、進(jìn)出口海運(yùn)、空運(yùn)、多聯(lián)式運(yùn)輸、拼箱、代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、海運(yùn)保險(xiǎn)等服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)的多功能貨代公司。業(yè)務(wù)覆蓋東南亞中東 歐洲 非洲 南美的大部分地區(qū)!
天宇嘉華成立以來(lái)得到廣大客戶的支持,多聯(lián)式運(yùn)輸,中東出口海運(yùn),南美空運(yùn),進(jìn)口運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)已逐步趨向成熟,天宇嘉華專業(yè)的團(tuán)隊(duì)以專業(yè),高效的運(yùn)作模式,合理的市場(chǎng)價(jià)格,讓我們的客戶享受到高效、專業(yè)、快捷,可靠的服務(wù)。憑借著先進(jìn)的操作平臺(tái),高質(zhì)量的海外代理網(wǎng)絡(luò)及與船東良好的合作關(guān)系,可提供您流暢且無(wú)障礙的運(yùn)送服務(wù)!
?章(lián)運(yùn)——海空多式聯(lián)運(yùn)是我司始創(chuàng)一項(xiàng)極具特色的核心產(chǎn)品,采用世界~~自由貿(mào)易港&~~機(jī)場(chǎng)-迪拜作為中轉(zhuǎn)港,并采用當(dāng)?shù)嘏琶忧暗目者\(yùn)代理公司。經(jīng)Dubai中轉(zhuǎn)到歐,非,南美各地,遠(yuǎn)低于空運(yùn)的價(jià)格,遠(yuǎn)快于海運(yùn)的服務(wù),6年專業(yè)的操作經(jīng)驗(yàn),提供給客戶更多的彈性選擇!經(jīng)團(tuán)隊(duì)不懈努力,先已開通經(jīng)洛杉磯中轉(zhuǎn)至美國(guó),南美各地,時(shí)間與價(jià)格極具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)!

1) ?章(lián)運(yùn)流程

海運(yùn) 空運(yùn)

中國(guó)國(guó)內(nèi)各大港口------迪拜----歐,非,南美

哪種情況下推薦海空聯(lián)運(yùn):

1.工廠延誤交貨時(shí)間。

2.中高端貨值產(chǎn)品,并且能接受運(yùn)輸時(shí)間在半個(gè)月左右。

3.不愿接受高額空運(yùn)費(fèi)用,但又受交貨時(shí)間限制。

4,尤其是對(duì)于東歐,非洲和南美,不管時(shí)間和費(fèi)用?章(lián)運(yùn)都是~~的選擇

聯(lián)系方式:

電 話:86-755-82682326
傳 真:86-755-82682316
聯(lián)系人:Jerry
地 址:深圳羅湖區(qū)東門中路東方大廈1101室
郵 編:
招聘崗位
海空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)員 發(fā)布時(shí)間:2012-6-11
工作性質(zhì):全職 有效期:90天
招聘人數(shù):2人 年齡要求:30歲以下
工作經(jīng)驗(yàn):一年以上 學(xué) 歷:大專
工作地點(diǎn): 深圳 性 別:不限
職位描述及要求
?章(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì):
速度快,從國(guó)內(nèi)到非洲,南美,歐洲,如果全程海運(yùn),需要至少20天,多時(shí)則需要 25 -30天,南美地區(qū)甚至需要40-50天時(shí)間,而?章(lián)運(yùn)到這些區(qū)域只需要15天左右,所以 在時(shí)間上很受商家青睞,尤其是貨比較急的時(shí)候!
價(jià)格相對(duì)低很多,從國(guó)內(nèi)到非洲,南美,如果全程空運(yùn),費(fèi)用會(huì)相當(dāng)?shù)母撸芏嗌碳覟榱思皶r(shí)把貨送到目的地,只好忍痛提高運(yùn)輸成本。而選擇?章(lián)運(yùn),則至少比全程空運(yùn)費(fèi)用低一半,所以在這樣實(shí)惠的費(fèi)用吸引下,與商家共贏!

以下情況強(qiáng)力推薦?章(lián)運(yùn):
1. 工廠延誤交貨時(shí)間。
很多商家因?yàn)樵谶M(jìn)出口貿(mào)易過(guò)程中,程序走的稍微慢了些,導(dǎo)致不能按時(shí)把貨送到目的港,影響了本身信譽(yù)的同時(shí)還要支付不必要的額外費(fèi)用。
2.中高端貨值產(chǎn)品,并且能接受運(yùn)輸時(shí)間在半個(gè)月左右。
不愿接受高額空運(yùn)費(fèi)用,但又受交貨時(shí)間限制。
3.在進(jìn)出口貿(mào)易達(dá)到旺季的時(shí)候,很多商家因?yàn)闆]能及時(shí)訂到艙位,選擇空運(yùn)就會(huì)大幅度增加貿(mào)易成本,因?yàn)槿炭者\(yùn),費(fèi)用極高!
4.空運(yùn)旺季需要排倉(cāng)時(shí),通常走?盏臅r(shí)間還快過(guò)空運(yùn)。
尤其是對(duì)于東歐,非洲和南美,不管時(shí)間和費(fèi)用?章(lián)運(yùn)都是最佳的選擇。

 
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