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洛陽(yáng)市電瓶11座擺渡車租賃
[2024/12/23 9:26:00] |
河南 |
| 觀光車是使用電池來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的低速交通工具，因?yàn)槭遣捎秒娔�，所以它環(huán)保而沒有污染，可以有效的利用資源。它擁有非常個(gè)性化的操控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向非常靈活、手感也舒適、輕便順暢、電能可循環(huán)利用和使用壽命長(zhǎng)等等優(yōu)點(diǎn)。
在目前大多數(shù)的景區(qū)內(nèi)為行動(dòng)不太方便的游客們提供了非常大的... |
| 河南艦橋新能源有限公司 |
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鋪裝瀝青路面一平方多少錢/公司價(jià)格實(shí)惠
[2024/4/30 15:57:00] |
重慶 |
| 中然路橋公司承接瀝青路面施工以及修補(bǔ)維修修復(fù)工程、瀝青道路工程施工、瀝青公路維修修補(bǔ)、市政路面馬路整改、公司擁有瀝青道路施工隊(duì)伍和瀝青橋面路面施工設(shè)備及材料供應(yīng)、橋面澆筑式攤鋪機(jī)、澆筑式瀝青砼運(yùn)輸設(shè)備，道路瀝青攤鋪機(jī)，拋丸機(jī)，噴涂機(jī)壓路機(jī)、刨路機(jī)、油車等、有始... |
| 重慶中然路橋工程有限公司 |
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軌道補(bǔ)償電容 22uF補(bǔ)償電容105*50
[2024/4/28 22:51:00] |
山東 |
| 補(bǔ)償電容概述
該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì)，軌道補(bǔ)償電容 22uF補(bǔ)償電容105*50且經(jīng)電容接模擬地。運(yùn)算放大器的管腳與的管腳連接，且管腳與管腳連接，管腳接模擬地，管腳接電源，且經(jīng)電容接模擬地。在中，電路板采用了基于集成芯片的電容測(cè)量方法，可以對(duì)三路電容進(jìn)行獨(dú)... |
| 山東天宏智能裝備有限公司 |
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礦用管道汽水分離器 YJQS-C氣水分離器
[2024/4/28 22:50:00] |
山東 |
| 概述
氣水離器與壓風(fēng)自救裝置配合使用，提供更純凈的壓風(fēng)，井下其它壓風(fēng)風(fēng)動(dòng)工具的使用壽命。礦用管道汽水離器 YJQS-C氣水離器后，被利用過(guò)的蒸汽再?gòu)恼羰抑械呐牌谳敵觥?參見圖所示，上實(shí)施例步驟中，在當(dāng)前參數(shù)計(jì)算周期內(nèi)，利用機(jī)理模型，對(duì)汽水離器模型當(dāng)前所處的... |
| 山東天宏智能裝備有限公司 |
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終端電纜盒方向電纜盒 HZ4-0SMC(普通型)附Φ40保護(hù)管2根
[2024/4/28 22:50:00] |
山東 |
| 終端電纜盒概述
電纜終端盒是一種電纜終端盒，它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。終端電纜盒方向電纜盒 HZ4-0C(普通型)附Φ40保護(hù)管2根本實(shí)用新型的目的就是為了提供一種設(shè)計(jì)新穎結(jié)構(gòu)布局合理制造工藝簡(jiǎn)單減化鑄造工藝難度造價(jià)低廉節(jié)約金屬成品率高取消法蘭使用安... |
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鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65
[2024/4/28 22:50:00] |
山東 |
| 補(bǔ)償電容概述
該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì)，鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65發(fā)射線圈模塊的輸出端與中繼線圈模塊的輸入端相對(duì)設(shè)置，中繼線圈模塊的輸出端與接收線圈模塊的輸入端相對(duì)設(shè)置，接收線圈模塊的輸出端與整流濾波模塊的輸入端相連，整流濾波模塊的輸出... |
| 山東天宏智能裝備有限公司 |
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鋼軌引接線 軌道箱引接線
[2024/4/28 22:49:00] |
山東 |
| 引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中，設(shè)于鋼軌接頭處的連接導(dǎo)線。鋼軌引接線 軌道箱引接線其特征在于在導(dǎo)線體的兩端固連有接線端子，接線端子上開有孔，螺栓固定體穿入孔內(nèi)，通過(guò)螺母進(jìn)行固定，導(dǎo)線體外部設(shè)有雙層絕緣層。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處，用來(lái)保證信號(hào)電流在鋼... |
| 山東天宏智能裝備有限公司 |
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護(hù)套鋼軌引接線 護(hù)套式鋼軌引接線
[2024/4/28 22:49:00] |
山東 |
| 引接線概述
鋼軌連接線軌道電路中，設(shè)于鋼軌接頭處的連接導(dǎo)線。護(hù)套鋼軌引接線 護(hù)套式鋼軌引接線因而影響焊接質(zhì)量。鋼軌連接線裝在兩節(jié)鋼軌的接頭處，用來(lái)保證信號(hào)電流在鋼軌接頭處能夠穩(wěn)定地流通。
引接線介紹
一般以連接方式，鋼軌連接線有2種:在非電氣化區(qū)段護(hù)... |
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安陽(yáng)市電瓶12座擺渡車租賃
[2024/12/23 9:26:00] |
河南 |
| 多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、... |
| 河南艦橋新能源有限公司 |
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11米進(jìn)站信號(hào)機(jī)梯子 7.5m高柱信號(hào)機(jī)梯子
[2024/4/26 15:19:00] |
山東 |
| 信號(hào)機(jī)梯子概述
鐵路信號(hào)機(jī)梯子用5×40扁鋼為立鐵,5×25扁鋼為踏鐵鉚接而成的。型號(hào)參數(shù)：8.5m及11m信號(hào)梯子。11米進(jìn)站信號(hào)機(jī)梯子 7.5m高柱信號(hào)機(jī)梯子如果在判斷轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)信號(hào)機(jī)至目標(biāo)場(chǎng)區(qū)股道進(jìn)路鎖閉之前，排列了起始場(chǎng)區(qū)股道至轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)信號(hào)機(jī)的進(jìn)路，則... |
| 山東天宏智能裝備有限公司 |
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濟(jì)南zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩
[2024/4/26 15:18:00] |
山東 |
| 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述
隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，濟(jì)南zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患。,... |
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鐵路信號(hào)機(jī)燈機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)
[2024/4/26 15:18:00] |
山東 |
| 引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種，是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。鐵路信號(hào)機(jī)燈機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)實(shí)施例四本實(shí)用新型提供的實(shí)施例四為本實(shí)用新型提供的一種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)的實(shí)施例三的具體應(yīng)用實(shí)施例，該實(shí)施例中，上燈位采用綠黃紅三色光源組件，下... |
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進(jìn)站信號(hào)機(jī)梯子 7.5m高柱信號(hào)機(jī)梯子
[2024/4/26 15:17:00] |
山東 |
| 信號(hào)機(jī)梯子概述
鐵路信號(hào)機(jī)梯子用5×40扁鋼為立鐵,5×25扁鋼為踏鐵鉚接而成的。型號(hào)參數(shù)：8.5m及11m信號(hào)梯子。進(jìn)站信號(hào)機(jī)梯子 7.5m高柱信號(hào)機(jī)梯子目前施工方式主要為人工方式，工作一般為人一組見圖，以梯子或腳手架為登高工具，全部為人工手動(dòng)作業(yè)，當(dāng)前施... |
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鋼軌膠粘絕緣接頭 60kg螺栓鋼軌絕緣
[2024/4/26 15:17:00] |
山東 |
| 鋼軌絕緣概述
絕緣道夾板（軌道接頭夾板，又稱魚尾板）是鋼軌接頭連接的產(chǎn)品。
鋼軌膠粘絕緣接頭 60kg螺栓鋼軌絕緣在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之列，一種用于城市軌道段場(chǎng)線鋼軌絕緣節(jié)處的回... |
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鐵路信號(hào)電纜絕緣測(cè)試盒 HG-24桿上電纜盒
[2024/4/26 15:16:00] |
山東 |
| 桿上電纜盒概述
電纜接線盒的隔爆外殼為鋼板結(jié)構(gòu)鐵路信號(hào)電纜絕緣測(cè)試盒 HG-24桿上電纜盒不能滿足用戶的要求，實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種電纜盒出線與普通套管出線的二合一出線結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在不同情況下既能安裝油油套管又能安裝油空氣普通套管，滿足用戶的不同... |
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