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煤礦電機(jī)車智能化容量指示授權(quán)卡其保護(hù)裝置

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發(fā)布時(shí)間: 2024/2/23 20:28:00
煤礦電機(jī)車智能化容量指示授權(quán)卡其保護(hù)裝置 詳細(xì)說(shuō)明
  泰安志程電子科技有限公司供應(yīng)礦用電機(jī)車綜合保護(hù)裝置,機(jī)車防追尾,礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置,氣動(dòng)司控道岔裝置,提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置,閘間隙保護(hù),煤礦信集閉系統(tǒng),電機(jī)車無(wú)人駕駛,無(wú)軌膠輪車失速保護(hù)裝置。
一、概述

井下運(yùn)輸大巷是礦井運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,大巷運(yùn)輸安全是煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。我公司研制的機(jī)車綜合保護(hù)裝置,可以適用于架線機(jī)車,電瓶車,膠輪車等等,功能可以裁剪、增加,可以根據(jù)礦方要求增加功能,留有CAN接口,可以與無(wú)線通訊系統(tǒng)、人員系統(tǒng)、信集閉系統(tǒng)兼容,可以是單機(jī)產(chǎn)品,可以組成機(jī)車綜合保護(hù)系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn),為煤礦運(yùn)輸安全提供了保障。
二、組成部分
機(jī)車綜合保護(hù)裝置主要有人機(jī)界面、STM32 CPU、采集部分、控制部分、傳感器部分等組成,泰安煤礦機(jī)車保護(hù)廠家。
礦用電機(jī)車保護(hù)
1、機(jī)車闖紅燈保護(hù):當(dāng)紅燈閉鎖時(shí)可以輸出提醒信號(hào),實(shí)現(xiàn)防闖紅燈功能。在司機(jī)強(qiáng)行闖紅燈時(shí)機(jī)車制動(dòng)剎車,在不同車距采用不同控制方式,在接近危險(xiǎn)車距時(shí)自動(dòng)控制機(jī)車制動(dòng)剎車。
2、機(jī)車防追尾與防相撞保護(hù):通過(guò)射頻通訊模塊對(duì)周邊機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)的、快速的檢測(cè),在距離判別后進(jìn)行輸出提示信號(hào),從而為機(jī)車的安全運(yùn)行提供了安全保障。提醒器單車時(shí),可以顯示本車的車號(hào)。當(dāng)機(jī)車在同一巷道中有其他車輛靠近時(shí),循環(huán)顯示其它車輛的車號(hào),提示器紅燈閃爍,并自動(dòng)發(fā)出“機(jī)車靠近,注意安全”的語(yǔ)音提示。
3、機(jī)車防超速保護(hù):對(duì)機(jī)車的運(yùn)行速度進(jìn)行連續(xù)快速的檢測(cè),速度超過(guò)設(shè)定值時(shí),控制輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)報(bào)警且輸出點(diǎn)控制機(jī)車調(diào)速器以達(dá)到降低車速。
4、機(jī)車具有倒車影像與倒車?yán)走_(dá)保護(hù):采用超聲波測(cè)距傳感器和無(wú)線成像頭,距離可調(diào),可同步顯示周邊物體距離,測(cè)度距離準(zhǔn)確,圖像畫(huà)面清晰,讓機(jī)車司機(jī)可放心安全倒車。
5、機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù):機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù)功能,能連續(xù)自動(dòng)地檢測(cè)機(jī)車所在位置的瓦斯?jié)舛,?dāng)濃度超過(guò)標(biāo)定的警戒值時(shí)儀器便發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào):當(dāng)濃度達(dá)到或超過(guò)預(yù)定的斷電值時(shí)儀器能自動(dòng)切斷電源,使機(jī)車不能開(kāi)動(dòng),在特殊情況需要開(kāi)動(dòng)機(jī)車時(shí),儀器具有強(qiáng)行送電功能。
6、機(jī)車電流檢測(cè)保護(hù):對(duì)機(jī)車運(yùn)行中,機(jī)車動(dòng)力裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)電流檢測(cè),可以設(shè)定電流報(bào)警值,發(fā)出聲光提醒或者斷電保護(hù)。
7、機(jī)車電壓檢測(cè)保護(hù):對(duì)機(jī)車運(yùn)行中,機(jī)車動(dòng)力裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)電壓檢測(cè),可以設(shè)定電壓報(bào)警值,發(fā)出聲光提醒或者斷電保護(hù)。
8、機(jī)車司機(jī)離座保護(hù):在機(jī)車上安裝斷電保護(hù)設(shè)備,當(dāng)機(jī)車司機(jī)離開(kāi)機(jī)車時(shí),機(jī)車離座斷電開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)把機(jī)車電源關(guān)閉,人員離開(kāi)機(jī)車,機(jī)車無(wú)電,不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作,達(dá)到了機(jī)車的安全使用效果。
9、機(jī)車防扒車保護(hù):機(jī)車綜合保護(hù)裝置能檢測(cè)到機(jī)車的速度和扒車人員的速度,當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有其他人員扒車時(shí),裝置報(bào)警提醒司機(jī)機(jī)車發(fā)生異常情況停車處理。機(jī)車防追尾
10、機(jī)車設(shè)置權(quán)限開(kāi)啟關(guān)閉保護(hù):為了機(jī)車專人專開(kāi),采用機(jī)車司機(jī)人手一卡,采用無(wú)線射頻的方式,對(duì)機(jī)車進(jìn)行打開(kāi)開(kāi)啟和關(guān)閉,司機(jī)卡內(nèi)存有該司機(jī)的個(gè)人信息,開(kāi)啟機(jī)車打卡后與關(guān)閉機(jī)車打卡后,保護(hù)裝置會(huì)對(duì)該司機(jī)進(jìn)行記錄。當(dāng)發(fā)生故障或事故后,可以查詢當(dāng)班時(shí)間機(jī)車司機(jī)員信息。
11、機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù):機(jī)車司機(jī)身上配有振動(dòng)器,采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)機(jī)車綜合保護(hù)裝置放生報(bào)警時(shí),在聲光報(bào)警的同時(shí),可以通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)秸駝?dòng)器,此時(shí)振動(dòng)器提示動(dòng)作,提醒司機(jī)安全駕駛,防止事故的發(fā)生。
12、CAN總線接口:可以通過(guò)無(wú)線方式傳輸數(shù)據(jù),當(dāng)井下機(jī)車較多時(shí),可以通過(guò)CAN總線無(wú)線發(fā)射裝置,形成機(jī)車綜合保護(hù)系統(tǒng),可以對(duì)機(jī)車進(jìn)行定的位,調(diào)度,顯示機(jī)車行進(jìn)路線,歷史查詢等功能。機(jī)車綜合保護(hù)裝置采用7寸彩頁(yè)液晶觸摸屏,便于司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)數(shù)據(jù)設(shè)定和發(fā)生故障時(shí)的查詢,操作方便,使用簡(jiǎn)單,界面漂亮。核心部分采用意法半導(dǎo)體的arm7芯片,抗擾強(qiáng)度好,擴(kuò)展性非常好。煤礦用電機(jī)車保護(hù)
13、自動(dòng)或者手動(dòng)報(bào)站:機(jī)車上裝有人車報(bào)站器,是針對(duì)煤礦井下運(yùn)輸距離長(zhǎng)、站點(diǎn)多、方便乘車人員上下車而設(shè)計(jì)的語(yǔ)言提示設(shè)備,,人車報(bào)站器結(jié)合現(xiàn)代化無(wú)線通信技術(shù),機(jī)車押車人員可通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)方式向主機(jī)發(fā)出 “開(kāi)車” “停車” 的語(yǔ)言提示,用戶可根據(jù)使用要求錄制所需報(bào)站語(yǔ)音,使語(yǔ)音內(nèi)容更換非常方便、快捷、 提高了機(jī)車運(yùn)行的安全性。
14、電瓶電量檢測(cè):機(jī)車具有電瓶電量檢測(cè)功能,能實(shí)時(shí)檢測(cè)蓄電池的剩余電量和工作狀態(tài),有利于確保機(jī)車可靠運(yùn)行,而且對(duì)機(jī)車起動(dòng)、減少故障隱患都有很好的提示。
15、具有車載通信功能,能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)車自由通訊功能:采用無(wú)線方式,機(jī)車之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,相互查看對(duì)方來(lái)車的參數(shù),比如:車速、電壓、電流、有無(wú)故障,有無(wú)誤操作等,可以通過(guò)按鈕方式,向?qū)Ψ杰囕v,發(fā)出提示語(yǔ)或者提示聲音、向?qū)Ψ杰囕v發(fā)出文字對(duì)話等功能。


本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://zgyywsbw.com/sjshow_505013434/
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