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| 發(fā)布時間： |
2024/6/18 10:35:00 |
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雙機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-E電動轉(zhuǎn)轍機 詳細說明 |
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電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，雙機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-E電動轉(zhuǎn)轍機自動通過移動終端通知司機調(diào)車組人員轉(zhuǎn)場越區(qū)啟動信息，步驟司機調(diào)車組人員全部通過移動終端回復轉(zhuǎn)場越區(qū)啟動確認信息后，開始調(diào)車，步驟轉(zhuǎn)場越區(qū)調(diào)車作業(yè)過程中，當監(jiān)控中心判斷調(diào)機或調(diào)車組人員接近危險區(qū)域時。,跳轉(zhuǎn)到步驟，步驟司機和調(diào)車組所有人員的移動終端顯示和播放同意轉(zhuǎn)場越區(qū)用語，司機和調(diào)車組人員通過移動終端回復轉(zhuǎn)場越區(qū)確認信息后，開始動車通過轉(zhuǎn)場越區(qū)信號機，步驟當監(jiān)控中心判斷調(diào)機和調(diào)車組全部到達目標場區(qū)或調(diào)車區(qū)時�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。雙機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-E電動轉(zhuǎn)轍機確保隧道整治的科學性和合理性并且可以建立成體系的隧道病害整治后的評價及跟蹤監(jiān)測網(wǎng)絡，獲得針對不同鐵路隧道，獲取相應的病害整治參數(shù)，制定相適應的設備使用說明，同時收集各治理后隧道的運行狀態(tài)信息。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，雙機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-E電動轉(zhuǎn)轍機供信號操作人員或調(diào)車長選擇轉(zhuǎn)場越區(qū)申請用語為轉(zhuǎn)場申請用語和越區(qū)申請用語，轉(zhuǎn)場申請用語例如調(diào)道轉(zhuǎn)場調(diào)轉(zhuǎn)場調(diào)場道北南頭掛輛回場，越區(qū)申請用例如調(diào)道越區(qū)調(diào)牽引送道調(diào)禁線越區(qū)，起始場區(qū)信號操作人員或調(diào)車長選擇轉(zhuǎn)場越區(qū)申請用語后。,隧道病害整治設備打孔設備和注漿設備，地，吊籃上還安裝械臂。,司機和調(diào)車組所有人員按確認鍵或通過語音輸入確認完成聯(lián)控確認，穿越高站臺聯(lián)控的過程是通過判斷調(diào)車人員位置與地圖模塊中高站臺位置之間的距離變化判斷調(diào)車人員接近高站臺，當距離減少至米時，通過移動終端通知調(diào)車人員前方米高站臺，請注意。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/sjshow_507804383/
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產(chǎn)品名稱：雙機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-E電動轉(zhuǎn)轍機 |
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