| 中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則(外貿(mào)部分) |
第一章 總 則
第一條 中華人民共和國港口向航行國際航線的船舶及外貿(mào)進出口的貨物計收港口費用，均按本規(guī)則辦理。
各港與香港、澳門之間的運輸及涉外旅游船舶的港口收費，除另有規(guī)定的外，比照本規(guī)則辦理。
第二條 本規(guī)則所訂費率，均以人民幣元為計費單位。國外付費人以外幣按中國人民銀行正式兌換率進行清算，國內(nèi)付費人以人民幣進行清算。
第三條 租船合同和運輸合同中有關(guān)港口費用負擔(dān)的約定，船方或其代理人應(yīng)至遲于船舶到港的當(dāng)天，將有關(guān)資料書面送交港口和有關(guān)部門，否則向代理人進行清算。船方或其代理人提供的進出口艙單及有關(guān)資料有誤或需變更的，必須在卸船或裝船前書面通知港口和有關(guān)部門。
第四條 計費單位和進整辦法：
(一)船舶以凈噸(無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸)為計費單位的，不滿1噸按1噸計；以馬力(1馬力＝0．735千瓦)為計費單位的，不滿1馬力按1馬力計。
船舶無凈噸、總噸和載重噸，則按500噸計收港口費用。
(二)以日為計費單位的，除另有規(guī)定的外，按日歷日計，不滿1日按1 日計；以小時為計費單位的，不滿1小時按1小時計，超過l小時的尾數(shù)，不滿半小時按半小時計，超過半小時的按l小時計。
(三)集裝箱以箱為計費單位。
可折疊的標(biāo)準(zhǔn)空箱，4只及4只以下摞放在一起的，按1只相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)重箱計算。
(四)貨物的計費噸分重量噸(w)和體積噸(M)。重量噸為貨物的毛重，以1000干克為l計費噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以l立方米為 1計費噸；計費單位為“W/M”的貨物，按貨物的重量噸和體積噸擇大計算。
訂有換算重量的貨物，按“貨物重量換算表”(表1)的規(guī)定計算。
(五)每一提單或裝貨單每項貨物的重量或體積，起碼以1計費噸計算，超過1計費噸的尾數(shù)按0．01計費噸進整。同一等級的貨物相加進整。
(六)每一提單或裝貨單每項費用的尾數(shù)以1．00元計算，不足1．00元的進整；每一計費單的起碼收費額為10.00元。
(七)貨方或船方應(yīng)于船舶到港的當(dāng)天準(zhǔn)確提供笨重、危險、輕泡、超長貨物的明細資料，否則全部按該提單或裝貨單貨物中最高費率計收費用。
第五條 進出口貨物的重量和體積，以提單或裝貨單所列數(shù)量為準(zhǔn)。港方對貨物的數(shù)量可以進行復(fù)查。提單或裝貨單所列數(shù)量與復(fù)查或抽查數(shù)量不符時，以港方與船方、貨方或其代理人的復(fù)查或抽查數(shù)量作為港口計費依據(jù)。
第六條 付款人對各種費用除與港方訂有協(xié)議者外，應(yīng)當(dāng)預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當(dāng)日(法定節(jié)假日順延)一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金。對溢收和短收的各種費用，應(yīng)在結(jié)算后180天內(nèi)提出退補要求，逾期互不退補。
第七條 船舶到港后，港方根據(jù)船方或貨方的申請，在中華人民共和國法定節(jié)假日以及夜班進行本規(guī)則第九、十、十一、十六、十八、十九、二十七、二十九、三十三、三十四、三十五、三十六、三十七、三十八、五十二、五十三、五十四(裝卸用防雨設(shè)備、防雨罩、靠墊費、圍油欄使用費和水費除外)條所列各項作業(yè)時，均向申請方計收附加費。
節(jié)假日、夜班附加費按基本費率的50％計收，節(jié)假日的夜班附加費按基本費率的100％計收。
夜班每日以8小時計算。節(jié)假日及夜班的工班起迄時間，由港務(wù)管理部門自行公布執(zhí)行。
第八條 外國通過中華人民共和國港口以下列方式轉(zhuǎn)往其本國或第三國的貨物，為國際過境貨物：
(一)水路轉(zhuǎn)水路；
(二)水路轉(zhuǎn)鐵路；
(三)鐵路轉(zhuǎn)水路；
(四)水路轉(zhuǎn)公路；
(五)公路轉(zhuǎn)水路。
散油、一級危險貨物、鮮活、冷凍貨物及家禽、牲畜、野生動物，不辦理國際過境業(yè)務(wù)(集裝箱貨物除外)。
第二章 引航、移泊費
第九條 由引航員引領(lǐng)船舶進港或出港，按下列規(guī)定計收引航費：
(一)引航距離在10海里以內(nèi)的港口，按“航行國際航線船舶港口費率表”(表2)編號1(A)的標(biāo)準(zhǔn)計收；
(二)引航距離超過10海里的港口，除按表2編號l(A)的標(biāo)準(zhǔn)計收引航費外,其超程部分另按表2編號1(B)的標(biāo)準(zhǔn)計收超程部分的引航費；
(三)超出各港引水錨地以遠的引領(lǐng)，其超出部分的引航費按表2編號1 (A)的標(biāo)準(zhǔn)加收30％；
(四)大連、營口、秦皇島、天津、煙臺、青島、日照、連云港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亞港以外的港口，除按本條(一)、(二)的規(guī)定計收引航費外，另據(jù)情況可加收非基本港引航附加費，但最高不超過每凈噸0．30元。
引航距離由各港務(wù)管理部門自行公布，報交通部備案。
引航費按第一次進港和最后一次出港各一次分別計收。
第十條 由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表2編號2的規(guī)定，以次計收移泊費。
第十一條 由引航員引領(lǐng)船舶過閘，按表2編號1(C)的規(guī)定，以次加收過閘引領(lǐng)費。
第十二條 接送引航員不另收費。
第十三條 由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計算。
第十四條 船舶因引航或移泊使用拖輪時，另按拖輪出租費率計收拖輪使用費。
第十五條 引航和移泊的起碼計費噸為500凈噸(馬力)。
第十六條 因船方原因不能按原定時間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時，按表2編號3的規(guī)定計收引航員滯留費。
第十七條 航行國際航線船舶在長江的引航、移泊費，按《航行國際航線船舶長江引航、移泊收費辦法》《附錄》辦理。
第三章 拖輪費
第十八條 使用港方拖輪時，按“租用船舶、機械、設(shè)備和委托其他雜項作業(yè)費率表”(表7)的規(guī)定，以拖輪馬力和使用時間，向委托方計收拖輪使用費。
拖輪使用時間為實際作此時間加輔助作業(yè)時間。實際作業(yè)時間為拖輪抵達作業(yè)地點開始作業(yè)時起,至作業(yè)完畢時止的時間;輔助作業(yè)時間為拖輪駛離拖輪基地至作業(yè)地點和駛離作業(yè)地點返回拖輪基地時止的時間。實際作業(yè)時間由委托方簽認，按實計算；輔助作業(yè)時間實行包干，由各港務(wù)管理部門綜合測算確定，報交通部備案。
第四章 系、解纜費
第十九條 由港口工人進行船舶系、解纜，按表2編號4(A、B、C、D）的規(guī)定，以每系纜一次或解纜一次計收系、解纜費。
船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩計收一次系纜費。
第五章 停泊費
第二十條 停泊在港口碼頭、浮筒的船舶，由碼頭、浮筒的所屬部門按表2編號5(A)的規(guī)定征收停泊費。
第二十一條 停泊在港口錨地的船舶，由港務(wù)管理部門按表2編號5(B )的規(guī)定征收停泊費。
第二十二條 船舶在港口碼頭、浮筒、錨地停泊以24小時為1日，不滿 24小時按1日計。
第二十三條 停泊在港口碼頭的下列船舶，由碼頭的所屬部門按表2編號5(C)的規(guī)定征收停泊費：
(—)裝卸，上、下旅客完畢(指辦妥交接)4小時后，因船方原因繼續(xù)留泊的船舶；
(二)非港方原因造成的等修、檢修的船舶(等裝、等卸和裝卸貨物過程中的等修、檢修除外)；
(三)加油加水完畢繼續(xù)留泊的船舶；
(四)非港口工人裝卸的船舶：
(五)國際旅游船舶(長江干線及黑龍江水系涉外旅游船舶除外)。
第二十四條 由于港方原因造成船舶在港內(nèi)留泊，免征停泊費。
第二十五條 系靠停泊在港口碼頭、浮筒的船舶的船舶，視同停泊碼頭、浮筒的船舶征收停泊費。
第二十六條 船舶在同一航次內(nèi)，多次掛靠我國港口，停泊費在第一港按實征收，以后的掛靠港給予30％的優(yōu)惠。
第六章 開、關(guān)艙費
第二十七條 由港口工人開、關(guān)船舶艙口，不分層次和開、關(guān)次數(shù)，按表2編號6(A、B)的規(guī)定，分別以卸船計收開、關(guān)艙費各一次，裝船計收開、并艙費各一次。
港口工人單獨拆、裝、移動艙口大梁，視同開、關(guān)艙作業(yè)，計收開、關(guān)艙費。
第二十八條 大型艙口(又稱A、B艙)中間有縱、橫梁的(包括固定縱、橫梁和活動縱、橫梁)，按兩個艙口計收開、關(guān)艙費。
設(shè)在大艙口外的小艙口，按4折1計算，不足4個按1個大艙口計算。
第二十九條 使用集裝箱專用吊具進行全集裝箱船開、關(guān)艙作業(yè)，不分開、關(guān)次數(shù)，按表2編號6(C)的規(guī)定，分別以卸船計收開艙費一次，裝船計收關(guān)艙費一次；只卸不裝或只裝不卸的，分別計收開、關(guān)艙費各一次。
第七章 貨物港務(wù)費
第三十條 經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進出口貨物和集裝箱，按“外貿(mào)進出口貨物港務(wù)費率表”(表3)的規(guī)定，以進口或出口分別征收一次貨物港務(wù)費。
第三十一條 經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進出口貨物和集裝箱，先由負責(zé)維護防波堤、進港航道、錨地等港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的港務(wù)管理部門(港務(wù)局) 按表3的規(guī)定征收貨物港務(wù)費，然后向碼頭所屬單位(租用單位或使用單位 )返回50％，用于碼頭及其前沿水域的維護。
第三十二條 憑客票托運的行李，船舶自用的燃物料，本船裝貨墊縛材料，隨包裝貨物同行的包裝備品，隨魚鮮同行的防腐用的冰和鹽，隨活畜、活禽同行的必要飼料，使館物品，聯(lián)合國物品，贈送禮品，展品，樣品，國際過境貨物，集裝箱空箱(商品箱除外)，均免征貨物港務(wù)費。
第八章 裝卸費
第三十三條 散雜貨在港口裝卸船舶，按“外貿(mào)進出口貨物裝卸費率表”(表4)的規(guī)定計收裝卸費。
第三十四條 港方可根據(jù)作業(yè)需要使用船舶或港口起貨機械裝卸貨物。使用船舶起貨機械時，除按表4規(guī)定的船方起貨機械費率計收裝卸費外，另按表2編號7(A、B)的規(guī)定計收起貨機工力費。
第三十五條 申請使用浮吊進行裝卸作業(yè)的，除按表4規(guī)定的船方起貨機械費率計收裝卸費外，另按實際租費向申請方計收浮吊使用費。經(jīng)港方同意，使用貨方或船方自備浮吊進行作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機械費率計收裝卸費。
第三十六條 包裝貨物在船上拆包裝艙或散裝貨物在艙內(nèi)灌包后再出艙，除按包裝貨物計收裝船費或卸船費外，另按表7的規(guī)定計收拆包、倒包、灌包、縫包費。
第三 |
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