2016年“泰國(guó)汽車零部件展(TAPA SHOW )
展覽時(shí)間:2016年4月7-10日 展覽地點(diǎn):曼谷BITEC會(huì)展中心 展會(huì)周期:兩年一屆 展品范圍: 汽車摩托車零配件及部件:電池;車身零件;底盤件;制動(dòng)器/離合器;電子系統(tǒng);引擎;坐椅、玻璃、車燈、輪胎輪轂;潤(rùn)滑劑;方向盤;懸吊系統(tǒng) 設(shè)備工具:汽車鑄造;夾具/金屬成型;鍛造;模具 汽車服務(wù)及保養(yǎng):車身修理/涂裝;車輛清洗和養(yǎng)護(hù);車輛服務(wù)裝備 汽車輔配件:鋁合金輪;汽車視頻/音頻
展會(huì)簡(jiǎn)介: 泰國(guó)汽車零部件展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱TAPA)是亞洲地區(qū)影響最廣、最具創(chuàng)新力的汽配展會(huì)之一,由泰國(guó)商務(wù)部出口促進(jìn)廳和泰國(guó)汽車零配件制造商協(xié)會(huì)合作主辦,并得到地方政府和一些汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的共同支持。展會(huì)舉辦地是泰國(guó)曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。2014年,前來(lái)參展的企業(yè)主要來(lái)自泰國(guó)、中國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、印度、新加坡、南韓、菲律賓等地,展商共500多家,展出面積近20000平米,有來(lái)自64個(gè)國(guó)家的22000名參觀者。中國(guó)參展企業(yè)效果好的產(chǎn)品主要以輪轂、軸承、雨刷、汽車貼膜、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)、剎車片為主。 展會(huì)的買家質(zhì)量比較高。主要來(lái)自伊朗等阿拉伯國(guó)買家及印度、馬來(lái)西亞、印尼等亞洲國(guó)家。制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品(如剎車盤、剎車片)、汽車電子類產(chǎn)品(如GPS導(dǎo)航儀,汽車音響播放器)、汽車缸套、汽車電機(jī)類產(chǎn)品等產(chǎn)品在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最受歡迎。 市場(chǎng)背景: 中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)CAFTA于2010年1月1日正式啟動(dòng)。東盟各國(guó)中,泰國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)近十年來(lái)的發(fā)展相當(dāng)引人注目。1997年?yáng)|南亞金融危機(jī)之前,馬來(lái)西亞是東盟主要汽車生產(chǎn)國(guó),其汽車產(chǎn)量和出口量領(lǐng)先泰國(guó),但危機(jī)過(guò)后泰國(guó)汽車迅速成長(zhǎng)為東盟第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。目前泰國(guó)已成為東盟汽車生產(chǎn)基地,汽車產(chǎn)量占東南亞地區(qū)總產(chǎn)量的40%,享有“東南亞底特律”之稱。 馬來(lái)西亞和印尼都致力于發(fā)展本國(guó)的汽車工業(yè),都有受政府保護(hù)的本國(guó)項(xiàng)目,如馬來(lái)西亞的奔騰,印尼的Timor。而泰國(guó)政府從上個(gè)世紀(jì)九十年代就堅(jiān)定不移地推行汽車開(kāi)放政策,鼓勵(lì)外國(guó)投資者到泰國(guó)投資建廠。目前汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為泰國(guó)第三大產(chǎn)業(yè),從業(yè)人員達(dá)30萬(wàn)人,每年銷售額達(dá)2834萬(wàn)美元,占該國(guó)GDP的12%。2009年泰國(guó)是世界第10大汽車出口國(guó),占全球汽車出口貿(mào)易額0.9%;泰國(guó)擁有東盟地區(qū)最大規(guī)模的汽車組裝能力和零部件生產(chǎn)能力,能提供本地貨車裝配所需80%的零部件和客車裝配所需60%的零部件。 2014年1月20日,泰國(guó)豐田汽車公司董事總經(jīng)理昨天表示,豐田預(yù)期2014年泰國(guó)汽車銷量為115萬(wàn)輛。2016年開(kāi)始計(jì)劃根據(jù)排量實(shí)施新的消費(fèi)稅政策,部分車型或?qū)⑸险{(diào)售價(jià),因此預(yù)計(jì)2015年將釋放大量需求。
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