【展會(huì)名稱】2020年日本國(guó)際自行車博覽會(huì)
【展會(huì)時(shí)間】2020年11月
【展會(huì)地點(diǎn)】日本東京千葉慕張展覽館
【中國(guó)區(qū)官方代理 】新天國(guó)際會(huì)展
展會(huì)簡(jiǎn)介：
日本國(guó)際自行車展是日本最大的專業(yè)自行車展覽會(huì)，至今已成功舉辦17屆，受到了日本經(jīng)濟(jì)部、商務(wù)部、運(yùn)輸旅游部等各大部門的鼎力支持。2020年第18屆日本自行車博覽會(huì)于11月，在日本千頁(yè)市幕張展覽館舉辦，展品涉及輕便型、城市型、折疊型、山地型、媽媽型、青少年運(yùn)動(dòng)型型、越野型、都市型等自行車。該展是日本最大的專業(yè)自行車展覽會(huì)，日本巨大的自行車市場(chǎng)及良好的參展效果，吸引著眾多的中國(guó)參展商！
展會(huì)回顧：
上屆展商數(shù)達(dá)到325家專業(yè)展商，觀眾數(shù)達(dá)到35000，分別來(lái)自美國(guó)、意大利、比利時(shí)、加拿大、法國(guó)等多個(gè)國(guó)家，GIANT、MERIDA、TREK、SPECIALIZED、LOUIS GARNEAU等知名國(guó)際自行車品牌均亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，各類專業(yè)參觀商，普通觀眾，專業(yè)媒體共35918人次。
展出面積：23500平方米
專業(yè)展商：325家
專業(yè)觀眾：35918人
展出范圍：
自行車 越野車，山地車，普通車，運(yùn)動(dòng)車，BMX車，賽車，三輪車，嬰兒車，兒童車，滑板車，電動(dòng)自行車（E-Bike），電動(dòng)三輪車，獨(dú)輪平衡車，扭扭車等；
自行車配件和零部件 輪胎、軸、車座、橫梁、電池、馬達(dá)、車燈照明系統(tǒng)、鎖、防盜設(shè)備、GPS導(dǎo)航設(shè)備等；
自行車專用服飾和器材 頭盔、手套、眼鏡、鞋子、騎行旅游/運(yùn)動(dòng)配套的服裝、箱包等；
其他 戶外運(yùn)動(dòng)器材、裝備；運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)品，安全警示產(chǎn)品等。
市場(chǎng)分析：
日本城市交通通相當(dāng)發(fā)達(dá)，因此，自行車的使用有了其一定的局限性，一般以運(yùn)動(dòng)休閑車為主，其余的為代步車，作為代步用的自行車一般僅從家騎到地鐵站口，騎行里程約１公里左右，故一般用于短程騎行。另外，由于其消費(fèi)水平較高，因此，日本人一般一輛車使用２-３年就換一輛，但舊車丟棄處理時(shí)還要付３０００日元的處理費(fèi)。由此可見，在日本，大眾還是較為喜歡中低檔車型，價(jià)格便宜的車。
在日本，其自行車的需求量約為８００－９００萬(wàn)輛。由于受中國(guó)大陸和臺(tái)灣自行車的沖擊（主要是價(jià)格沖擊），日本自行車需求量的一半以上依賴于進(jìn)口，其國(guó)內(nèi)自行車的生產(chǎn)逐年萎縮，進(jìn)口量逐年增加。據(jù)了解，五年前，日本主要從臺(tái)灣進(jìn)口自行車，從臺(tái)灣的進(jìn)口量約占進(jìn)口量的９０％，從大陸的進(jìn)口還是最近三年的事。去年日本總進(jìn)口量為４００多萬(wàn)輛，今年為６２０－６３０萬(wàn)輛，其中一半以上為中國(guó)大陸進(jìn)口，而中國(guó)大陸的出口廠家大多數(shù)是臺(tái)灣在中國(guó)的三資企業(yè)，一開始為山地車，后來(lái)為童車，現(xiàn)在又有普通城市車�？傊�，目前日本從中國(guó)大陸和臺(tái)灣的進(jìn)口量占日本進(jìn)口總量的95％以上。
本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/exhibition/114992.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_114992.html |
