展品范圍：
汽車：私家車、運(yùn)輸車、運(yùn)動車、特殊用途車輛；
運(yùn)輸：客車、貨車、輪船、特殊用途、高新車輛；
汽車零部件：發(fā)動機(jī)配件、底盤件、汽車電器、車身附件及其它零部件；
汽車修理、維護(hù)、保養(yǎng)用品、裝飾品、、加油站、維修站設(shè)備、汽車輪胎、汽車汽車通訊、音響電子、安全系統(tǒng)、測試測量儀器、汽車美容、技術(shù)專業(yè)雜志、噴漆、汽車保險等。
展會簡介：
SIA已經(jīng)成功舉辦了16屆，每年一屆，是烏克蘭乃至東歐市場最重要的國際性汽車展。展會規(guī)模每年呈現(xiàn)大幅度增長態(tài)勢，SIA2008更是達(dá)到了展會供不應(yīng)求的！她的權(quán)威性之高、國際化程度之強(qiáng)、規(guī)模之大、專業(yè)性之高，是每個參加SIA2009的展商對市場充滿信心：
權(quán)威性：SIA是唯一一個由烏克蘭總統(tǒng)和總理親筆題詞的專業(yè)性國際展覽會；
國際性：有來自匈牙利、丹麥、加拿大、中國、德國、荷蘭、波蘭、俄羅斯、美國、法國、瑞士、韓國、日本等全球各地廠商登陸該展覽會，國際化程度非常高；
規(guī)模性：來自全球近1000家企業(yè)參加了該展會，展覽面積達(dá)到了70000平方米
專業(yè)性：全球各大頂級汽車知名廠商如奔馳、寶馬、克萊斯勒、歐寶、VOLVO等均參加了該展，來自中國的奇瑞、長城、吉奧等也亮相該展。有高達(dá)60多場的研討、新成發(fā)布會、頒獎都在展會同期舉行。
市場背景：
2008年頭9個月，中國生產(chǎn)的家用汽車已經(jīng)占烏克蘭新車銷售總量的6%，在烏克蘭家用汽車市場的新車銷售量中，韓國汽車以31.3%的市場占有率排名第一，日本汽車占26.8%，美國汽車占13.6%，德國汽車占9.4，中國汽車占6%，法國汽車占3.1%�？紤]到中國汽車打入烏克蘭市場只有短短的兩年時間，這一市場占有率已令其他競爭對手感到十分震驚。
據(jù)烏克蘭汽車信息咨詢公司的統(tǒng)計資料，在1萬歐洲以下的經(jīng)濟(jì)型家用轎車中，中國汽車目前約占有烏克蘭市場30-40%的份額。特別是中國的奇瑞汽車在烏銷售已經(jīng)過萬，已經(jīng)躋身烏克蘭家用汽車銷售榜的前10名。在烏克蘭汽車銷售排行榜名列第七，今年頭9個月，中國在烏克蘭的汽車總銷售量是1.55萬輛，而去年全年的銷售量是2800輛，增速十分驚人。其中奇瑞10249輛，吉利1700輛，長城1051輛，比亞迪451輛，大迪408輛，中興244輛。烏克蘭的汽車有兩“多”，老舊車多，外國品牌多。漫步在首都基輔街頭，你會發(fā)現(xiàn)，這里簡直就是一個汽車博物館。
據(jù)統(tǒng)計，烏克蘭的千人汽車擁有量為130輛，低于俄羅斯的167輛，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于東歐國家平均323輛，西歐國家平均500多輛的水平。由于烏克蘭沒有汽車強(qiáng)制報廢制度，上世紀(jì)六七十年代出廠的老式蘇聯(lián)汽車與豪華的新款進(jìn)口跑車并行在道路上。烏克蘭的汽車保有量每年增長8%，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到約700萬輛（其中約600萬輛是轎車）。烏克蘭的在用汽車平均壽命高達(dá)13年。其中350萬輛產(chǎn)自蘇聯(lián)的汽車，平均壽命甚至超過18年。幾百萬輛的老舊汽車將逐漸步入更換周期，這對汽車制造商來說是一個好消息。
本展會信息網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/exhibition/25885.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_25885.html |
