2009年第四屆伊朗國際汽配展覽會
Iran International Autoparts Exhibition
展覽時間：2009年11月11-14 日
展覽地點：德黑蘭國際展覽中心
展覽周期：一年一屆
展品：汽車及汽車配件：整車、客車、卡車、工程運輸車、家用轎車、汽車配件、組件及零部件、汽車修理設(shè)備、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、車輪輪胎、音箱系統(tǒng)和設(shè)備、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、汽車加工業(yè)產(chǎn)品、加油站設(shè)備、電池電源、空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽裝飾產(chǎn)品、電子機械系統(tǒng)、發(fā)動機、各種工具、涂料、安全系統(tǒng)、汽車電池，
展會歷史：上屆2008年展館面積 3萬平米，其中海外展商500家。
展會介紹：2009年該展會有超過500家海外參展商。英國，中國，法國，印度，德國，西班牙，泰國，土耳其和阿聯(lián)酋的參展商來到了這個伊朗最大的汽配展會。該展會由伊朗汽配協(xié)會主辦。伊朗國內(nèi)目前大約有2000家汽配廠，650家會員，其中中大型的廠家有100家。
伊朗目前每年對各種車輛的需求量為50萬輛，到2012，伊朗年汽車需求將達(dá)100萬輛。但是，其國內(nèi)現(xiàn)有的年生產(chǎn)量僅有38萬輛左右。伊朗在增加汽車自產(chǎn)數(shù)量的同時，也將大量進出口汽車及配件，以此來彌補社會對車輛的需求。中伊兩國的經(jīng)貿(mào)互補性強，有著廣闊的發(fā)展空間。中國是伊朗的和二大貿(mào)易伙伴，去年兩國的雙邊貿(mào)易額達(dá)到56.23億美元。伊朗對中國的機電產(chǎn)品一直保持著旺盛的要求，占到50%左右。
2009年，我們將協(xié)助國內(nèi)客戶進一步開拓伊朗市場，我們相信參加該展會一定能夠為企業(yè)提供良好的貿(mào)易商機。
汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)消費環(huán)境
1．汽油價格便宜，舊車持有量大：伊朗是世界排名前列的石油出口國，國內(nèi)汽油價格十分便宜。每升汽油相當(dāng)于人民幣0.85元，而當(dāng)?shù)?.5升礦泉水每瓶3元，相當(dāng)于每升水2元錢，在伊朗水比油貴。伊朗家庭并不十分富俗，由于沒有強制的汽車報廢制度，十年以上使用齡的汽車仍占據(jù)相當(dāng)大的比重。
2．市場為三大本地巨頭瓜分完畢：伊朗汽車生產(chǎn)企業(yè)眾多，可是真正規(guī)模較大的僅有三家，即Iran Khodro、Saipa、Kerman Motor三家，它們市場規(guī)模加起來約占全部份額的95%以上，多年來，這種格局并沒有太大的轉(zhuǎn)變。
3．外國廠商與伊企業(yè)開展“組裝”為基礎(chǔ)的合作：伊朗汽車制造行業(yè)有一定工業(yè)基礎(chǔ)，但有史以來，海外廠商與伊朗汽車生產(chǎn)商之間的合作一直都是以“組裝”作為合作的基礎(chǔ)，這似乎成為一個傳統(tǒng)。而且對于外國廠商而言，這也成為風(fēng)險最小的一種合作方法，而伊朗汽車產(chǎn)業(yè)也長期形成以代工為主要模式的生產(chǎn)布局，無法形成強大的自主科研生產(chǎn)能力。
中國企業(yè)投資的有利條件
1．中伊兩國擁有傳統(tǒng)的良好的政治經(jīng)濟交流合作基礎(chǔ)：長期以來，中伊兩國形成了良好的政治經(jīng)濟合作基礎(chǔ)。1979年伊朗伊斯蘭革命后其歷屆政府及宗教領(lǐng)導(dǎo)人對華都持友好合作政策，中伊兩國的友誼是經(jīng)過歷史考驗的。伊政府與相關(guān)行業(yè)協(xié)會也有強烈的和中國汽車企業(yè)合作的愿望。
2．中國企業(yè)與伊汽車行業(yè)合作不受西方汽車企業(yè)染指：中國企業(yè)在全球化過程中在很多市場受到已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣l(fā)芽的西方企業(yè)或多或少的阻擊，但是在伊朗這片西方國家無法染指的凈土上，中國汽車企業(yè)可以順利與伊方展開平等互利的合作。
3．中國汽車車型與伊企業(yè)產(chǎn)品形成互補：根據(jù)伊朗汽車零配件廠商協(xié)會提供的資料，靠低端產(chǎn)品切入國內(nèi)市場的中國汽車企業(yè)在伊同樣可以找到突破口，伊朗家庭收入平均起來并不高，而物美價兼的中國產(chǎn)品正是當(dāng)?shù)厮枰模乙晾势嚿a(chǎn)企業(yè)從西方引進的產(chǎn)品都集中在中端以上，兩國汽車產(chǎn)業(yè)合作擁有良好的互補性。中國汽車企業(yè)投資伊朗已經(jīng)開始，奇瑞小有成就，力帆也簽訂了CKD合作協(xié)議，只要中國企業(yè)能拿出本田在華造“中國自主品牌車”一樣靈活的本地化策略，我相信中國企業(yè)一定能比西方企業(yè)更成功。
本展會信息網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/exhibition/31268.html
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