第19屆烏克蘭基輔國(guó)際汽車展
-- the 19th Kyiv International Motor Show（SIA）
展會(huì)時(shí)間：2011年5月26-29日
展會(huì)地點(diǎn)：烏克蘭基輔國(guó)際展覽中心-Expocenter of Ukraine
展會(huì)主辦：烏克蘭交通信息部
烏克蘭工業(yè)部
烏克蘭汽車制造協(xié)會(huì)
烏克蘭Autoexpo展覽公司
展出內(nèi)容：
汽車：私家車、運(yùn)輸車、運(yùn)動(dòng)車、特殊用途車輛；
運(yùn)輸：客車、貨車、輪船、特殊用途、高新車輛；
汽車修理、維護(hù)、保養(yǎng)用品、裝飾品、汽車零部件、加油站、維修站設(shè)備、汽車輪胎、汽車通訊、音響電子、安全系統(tǒng)、測(cè)試測(cè)量?jī)x器、汽車美容、技術(shù)專業(yè)雜志、噴漆、汽車保險(xiǎn)等。
展會(huì)簡(jiǎn)介：
2010年烏克蘭國(guó)際汽車展吸引了全球20多個(gè)國(guó)家400家展商，知名的品牌如Mercedes-Benz, Chevrolet, Opel, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Groz, Subaru, SsangYong, Chery, Geely, ZAZ and BOGDAN等都悉數(shù)到場(chǎng)，展示最新的產(chǎn)品。超過150000人參觀了該展會(huì)，觀眾的熱情參與再次確定了SIA 展會(huì)作為烏克蘭汽車行業(yè)的主導(dǎo)地位。
2008年SIA展會(huì)參展企業(yè)達(dá)到873家，觀眾達(dá)到480000人。2009受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響展商減少過半，2010逐漸恢復(fù)。152家編輯部，中央和地方電視廣播頻道，信息機(jī)構(gòu)，報(bào)紙和雜志，來自荷蘭，意大利，俄羅斯，貝盧斯，斯洛文尼亞等國(guó)家的海外媒體，電子和出版雜志以及342名新聞?dòng)浾�，專業(yè)觀眾以及VIP客人均參加了SIA2010媒體日。
2010烏克蘭汽配市場(chǎng)的轉(zhuǎn)好是顯而易見的，專家認(rèn)為烏克蘭形勢(shì)的穩(wěn)定與恢復(fù)已經(jīng)開始。展會(huì)期間，大部分目標(biāo)客人均參觀了該展會(huì)。烏克蘭基輔國(guó)際汽車展已成為進(jìn)入烏克蘭及東歐市場(chǎng)的快速通道。07，08年我司連續(xù)2次作為中國(guó)總代組織該展會(huì).2009,2010 受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,中國(guó)參展企業(yè)有所減少,2011 我司繼續(xù)組織中國(guó)企業(yè)參加該展會(huì)。
市場(chǎng)背景：
據(jù)悉，烏克蘭本土汽車工業(yè)，缺少自主品牌。汽車大部分從俄羅斯、歐洲汽車市場(chǎng)進(jìn)口。從2005年開始，烏克蘭開始引入中國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品。根據(jù)商務(wù)部的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，烏克蘭汽車市場(chǎng)成為我國(guó)汽車出口的新興市場(chǎng)，奇瑞、一汽等自主品牌紛紛出口烏克蘭市場(chǎng)。從品牌上來看，目前在烏克蘭市場(chǎng)上銷售的中國(guó)汽車品牌有：長(zhǎng)城越野車、奇瑞、解放、中興、Gonow、Dadi、Geely、Landwind等等。
中國(guó)品牌的小汽車行駛在烏克蘭首都基輔的大街小巷，特別是中國(guó)生產(chǎn)的越野車很受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的歡迎。中國(guó)越野車為何很受歡迎？“價(jià)位低”是中國(guó)轎車踏入烏克蘭市場(chǎng)的“殺手锏”，正如一位當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者道出了真諦：它的價(jià)格實(shí)在是太誘人了。經(jīng)濟(jì)型SUV、皮卡，比較適合烏克蘭廣泛市場(chǎng)的需求。中國(guó)越野車在烏克蘭的售價(jià)，一般約為2萬至2.5萬美元之間，而同類型其他國(guó)家的車價(jià)至少要高出1萬美元。價(jià)格因素是中國(guó)越野車在烏克蘭的主打優(yōu)勢(shì)。因此，低端的價(jià)格，高端的享受，成為中國(guó)車在烏克蘭受歡迎的重要原因。現(xiàn)在，包括長(zhǎng)城越野車和奇瑞等在烏克蘭表現(xiàn)得十分成功，銷售快速上升。從它們?cè)跒蹩颂m市場(chǎng)表現(xiàn)看，市場(chǎng)的潛力非常巨大。這說明中國(guó)汽車完全有可能在烏克蘭汽車市場(chǎng)上占有一席之地。
一汽集團(tuán)早在2005年就與烏克蘭合作伙伴AIS公司合作生產(chǎn)了2000輛輕型商用車，2006年，一汽集團(tuán)將主推經(jīng)濟(jì)型轎車在烏克蘭的銷售，在2006年烏克蘭汽車展中，一汽集團(tuán)率旗下商用和乘用車兩大系列共20個(gè)車型參加了該展會(huì)，并有意在烏合作建廠。
中興汽車公司與烏克蘭本土最大的汽車專業(yè)公司特普列德公司簽定了長(zhǎng)期出口合作協(xié)議。中興公司表示，根據(jù)烏克蘭本土汽車工業(yè)的發(fā)展水平的現(xiàn)狀，中國(guó)汽車在烏有一定的發(fā)展空間。但是中國(guó)汽車出口應(yīng)該采取穩(wěn)健策略，在營(yíng)銷、服務(wù)、配件、培訓(xùn)等諸多方面齊入手，保障汽車出口之路的健康發(fā)展。
零配件市場(chǎng)
據(jù)分析，烏克蘭汽車零配件市場(chǎng)規(guī)模約為2。4億美元，其中進(jìn)口規(guī)模為2。12億，而美國(guó)約占其中6%，約合1200萬美元。
近年來，烏克蘭汽車零配件市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)之勢(shì)，主要?jiǎng)恿碓从谝恍┪鞣絿?guó)家汽車廠商在烏整車組裝業(yè)務(wù)的開展，從而帶動(dòng)了OEM配件需求量增加。
烏克蘭當(dāng)?shù)亓闩浼圃焐痰漠a(chǎn)品除了用于本國(guó)汽車組裝，還約有60%的出口到俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體其他國(guó)家。在未來幾年，烏國(guó)汽車零配件出口仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，這為外國(guó)零配件生產(chǎn)商進(jìn)入該國(guó)并向獨(dú)聯(lián)體國(guó)家出口產(chǎn)品創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
同期組織：2011年2月12-14日 印度國(guó)際汽車配件展
2011年3月17-19日 孟加拉國(guó)際汽車展會(huì)
2011年3月30-4月2日 西班牙（法蘭克福）汽配展會(huì)
2011年9月30-10月2日 波蘭國(guó)際汽車配件展
2011年11月 拉斯維加斯國(guó)際汽車配件展會(huì)（SEMA SHOW/AAPEX）
2012年1 印度國(guó)際汽車展 AUTO EXPO 2012
中國(guó)區(qū)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式：
上海中世會(huì)展服務(wù)有限公司 （CEMS 中國(guó)辦事處）
上海浦東大道2000號(hào)陽光世界大廈12樓E座（200135）
電 話：021-61728908 15902199653
全國(guó)免費(fèi)電話：400-888-5800轉(zhuǎn)805
傳 真：021-6862 5287
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本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/exhibition/46095.html
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