012年德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽(InnoTrans)
展會(huì)時(shí)間 2012年9月18日- 21日
展會(huì)地點(diǎn) 德國(guó)柏林國(guó)際展覽中心
主辦單位 德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司
舉辦周期 兩年一屆
支持單位 鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所
中國(guó)組展單位 北京領(lǐng)匯國(guó)際展覽有限公司
展會(huì)及市場(chǎng)貿(mào)易資訊簡(jiǎn)介
德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)(InnoTrans)創(chuàng)辦于1996年，由德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司(Messe Berlin
GmbH)主辦，得到了歐洲鐵路聯(lián)合會(huì)、德國(guó)鐵路協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的大力支持和協(xié)助。展會(huì)創(chuàng)辦十余年來(lái)發(fā)展迅速，目
前是全世界軌道交通行業(yè)規(guī)模最大，發(fā)展最快，專(zhuān)業(yè)觀眾最多的國(guó)際展覽盛會(huì)。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)安全、快捷、環(huán)保的交通運(yùn)輸需求越來(lái)越高。作為一種能夠使用各種能源種類(lèi)
的交通運(yùn)輸方式，軌道交通具有占地少、能耗低、污染小、運(yùn)量大、全天候等多種優(yōu)勢(shì)，是節(jié)能環(huán)保型的運(yùn)輸工
具。因此，當(dāng)今世界各國(guó)紛紛對(duì)軌道交通建設(shè)投入巨資。根據(jù)世界頂級(jí)鐵路行業(yè)機(jī)構(gòu)——?dú)W洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟
（CER）與羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司（RolandBerger）的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前全球鐵路市場(chǎng)總額為1033億歐元，其中718
億歐元為可獲取金額。未來(lái)十年鐵路行業(yè)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)年度增長(zhǎng)為1.5 - 2%，十年后的鐵路市場(chǎng)增幅將達(dá)
到20%左右。
目前，除了西歐、日本和中國(guó)專(zhuān)注于發(fā)展高速鐵路外，很多國(guó)家和地區(qū)如：印度、巴西、俄羅斯、中東、非洲、
東南亞、甚至美國(guó)也開(kāi)始紛紛加快干線鐵路和城市軌道交通建設(shè)。由于Innotrans的高知名度，在每一屆的
Innotrans展覽會(huì)上都會(huì)出現(xiàn)很多來(lái)自這些國(guó)家的采購(gòu)商、貿(mào)易商和相關(guān)政府官員。
經(jīng)過(guò)幾十年的努力，我國(guó)的鐵路和軌道交通建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就，也培養(yǎng)和鍛煉了我國(guó)自己的鐵路工
業(yè)體系�，F(xiàn)在，我國(guó)軌道交通企業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的很多軌道交通技術(shù)
產(chǎn)品在技術(shù)和成本等方面具有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。Innotrans是世界上軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)
展示的最佳平臺(tái)，也是全世界專(zhuān)業(yè)人士溝通交流的理想場(chǎng)所，我國(guó)軌道交通企業(yè)應(yīng)該充分利用這個(gè)平臺(tái)來(lái)開(kāi)拓國(guó)
際市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)、交流與合作中不斷發(fā)展壯大自己。
此次展會(huì)得到了鐵道部的大力支持，并統(tǒng)一申請(qǐng)中小企業(yè)海外開(kāi)拓基金的補(bǔ)貼。
展品范圍：
鐵道技術(shù)展區(qū):
軌道交通及鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備及零部件和機(jī)電設(shè)備；車(chē)輛段設(shè)備；供電系統(tǒng)；通信、信號(hào)系統(tǒng)；自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
；升降系統(tǒng)；火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；通風(fēng)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)；環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)；綜合監(jiān)控系統(tǒng)；票務(wù)清分系統(tǒng)；屏
蔽門(mén)安全系統(tǒng)等；軌道交通及鐵路建設(shè)施工材料、裝備、安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)與維護(hù)；
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)：
鐵道設(shè)施建設(shè)，車(chē)站及站場(chǎng)設(shè)備，軌道線路鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修裝備與技術(shù)；鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、
環(huán)境工程、風(fēng)景園林、公用工程等建設(shè)；
隧道建設(shè)展區(qū):
隧道施工建設(shè)機(jī)械設(shè)備、配件、材料與技術(shù)，工程機(jī)械，安全裝置及設(shè)備等；地下交通檢測(cè)、勘探技術(shù)、建設(shè)材
料與技術(shù)設(shè)備等；地下線路、信號(hào)、橋梁、隧道、供電網(wǎng)、站房等施工機(jī)械及配套設(shè)備等；
公共交通展區(qū)：
智能交通管理系統(tǒng)、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、智能交通產(chǎn)品及安防監(jiān)控設(shè)備；視頻監(jiān)控設(shè)備、交通信息采集設(shè)備、交
通控制設(shè)備、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備；地鐵、汽車(chē)、巴士等軌道交通運(yùn)輸工具；
內(nèi)部裝飾展區(qū)：
鐵軌車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)、更新、裝飾服務(wù)，門(mén)、窗簾，隔斷，桌椅，行李架，扶手桿，替換零件，鎖柜，、安全帶，涂
料，手推車(chē)，洗手間，廚房設(shè)備等。
展會(huì)回顧與介紹：
2010年的InnoTrans展會(huì)規(guī)模創(chuàng)下了歷史之最，總展覽面積超過(guò)了150000平方米，吸引了來(lái)自四十多個(gè)國(guó)家和地
區(qū)的2243家參展商和103295名專(zhuān)業(yè)觀眾。展會(huì)使用了整個(gè)柏林國(guó)際展覽中心的全部室內(nèi)外場(chǎng)地，各個(gè)主題展區(qū)的
面積均有不同程度的擴(kuò)大。我國(guó)企業(yè)的參展展品展示了我國(guó)在軌道交通車(chē)輛、零部件與配件、車(chē)輛內(nèi)飾、電子、
通信通訊等方面的產(chǎn)品和技術(shù)，受到了與會(huì)者的高度關(guān)注。觀眾類(lèi)別:交通系統(tǒng)生產(chǎn)商和供應(yīng)商、公共或私人交
通運(yùn)輸公司、交通服務(wù)公司、交通基本建設(shè)公司、交通管理專(zhuān)家、通信和數(shù)據(jù)處理專(zhuān)家、貨運(yùn)物流公司等。
軌道技術(shù)展區(qū)(Rail Technology)是最大的展區(qū)，幾乎環(huán)繞了整個(gè)展覽館的中庭花園。第二大展區(qū)是交通基礎(chǔ)建
設(shè)展區(qū)(Railway Infrastructure)，其參展商數(shù)量從上屆的300家增到了353余家。隧道建設(shè)展區(qū)(Tunnel
Construction)是2006年開(kāi)始增加的特色展區(qū)，隨著隨到建設(shè)技術(shù)的逐漸成熟也越來(lái)越引起關(guān)注。公共交通展區(qū)
(Public Transport)的擴(kuò)大則充分反映了世界各國(guó)城市軌道交通業(yè)對(duì)通訊需求的重視，面積達(dá)到了18000平米，
285家展商中有一半來(lái)自德國(guó)以外的國(guó)家，該展區(qū)參展企業(yè)的展品集中于軌道交通通訊系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)
、旅客信息系統(tǒng)等領(lǐng)域。車(chē)輛內(nèi)飾展區(qū)(Interior)的面積也比上屆增長(zhǎng)了50%，達(dá)到了13000平米。
在展覽會(huì)舉行期間，還同時(shí)舉辦了各種與軌道交通有關(guān)的高層研討會(huì)和專(zhuān)業(yè)活動(dòng)，如：鐵路對(duì)話論壇、歐亞軌道
交通高峰會(huì)、鐵路技術(shù)設(shè)施建設(shè)特別會(huì)議等。
本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/exhibition/63633.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_63633.html |
