一、展會(huì)時(shí)間 2013年1月22-24日
二、展會(huì)地點(diǎn) 印度 孟買
三、展出內(nèi)容 輪胎和橡膠：各種輪胎、翻胎、輪輞、氣門嘴，以及相關(guān)產(chǎn)品；天然膠、合成膠、再生膠、炭黑、助劑、骨架材料等；膠管、膠帶、乳膠制品、密封件、橡膠零配件、雜件等；傳送帶；帆布及膠鞋；各種工業(yè)、農(nóng)用、醫(yī)用、生活用橡膠制品；橡膠及塑料產(chǎn)品制造和機(jī)械測試設(shè)備等。
四、展會(huì)介紹
該展會(huì)由全印度橡膠協(xié)會(huì)主辦，并得到印度橡膠生產(chǎn)商研究會(huì)、孟買工業(yè)協(xié)會(huì)等部門的支持。該展會(huì)每兩年舉辦一次，已成功舉辦六屆，在當(dāng)?shù)叵碛辛己寐曌u(yù)，是印度地區(qū)的專業(yè)橡膠工業(yè)展覽會(huì)。上屆展會(huì)總展出面積10000平方米，共有來自中國，德國，馬來西亞，斯里蘭卡，泰國和美國等24個(gè)國家的250多家企業(yè)參展，主要參展商包括3M India, Apollo Tyres, Pulsar Rubber, Phoenix Yule, Forbes Marshall, Desma, IGCC, Reliance Industries。展會(huì)專業(yè)觀眾12000人，參觀商來自巴基斯坦，孟加拉國，澳大利亞，巴西，中國，伊朗，意大利，日本，俄羅斯，新加坡，泰國，土耳其，英國及美國等19個(gè)國家。該展會(huì)將為展商提供與印度橡膠工業(yè)企業(yè)決策人士和采購商的直接見面機(jī)會(huì)，有助于更全面地了解行業(yè)領(lǐng)域的現(xiàn)狀和未來國際市場發(fā)展趨勢。
五、組展優(yōu)勢
1. 獨(dú)家代理優(yōu)勢：
做為該展會(huì)在中國地區(qū)的獨(dú)家代理單位，我“中心”組織中國國家展團(tuán)出展。上屆展會(huì)我“中心”作為中國唯一的組展商，組織了19家中國企業(yè)報(bào)名參加該展會(huì)。
2. 申請(qǐng)補(bǔ)貼優(yōu)勢：
我“中心”可為參展企業(yè)申請(qǐng)“國家中小企業(yè)國際市場開拓資金”資助，減少企業(yè)參展費(fèi)用，促進(jìn)中國企業(yè)出口貿(mào)易發(fā)展。
3. 展位位置優(yōu)勢：
該展會(huì)共有兩個(gè)展廳，我“中心”做為該展最大國際展團(tuán)的組織者，成功訂購了兩個(gè)展廳的優(yōu)勢位置并已預(yù)付展位費(fèi)用，以提升中國企業(yè)的參展效果。
六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
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七、報(bào)名辦法
報(bào)名單位填好報(bào)名表(回執(zhí))加蓋公章后傳真至我中心，同時(shí)將展位費(fèi)及報(bào)名費(fèi)匯入以下指定帳號(hào)。按照參展企業(yè)報(bào)名匯款先后順序安排展位。
開戶名稱：中國化工信息中心 銀行帳號(hào)：0200228219020180864
開戶銀行：工行北京化信支行
七、市場介紹
目前印度橡膠工業(yè)市場已成為世界上最具開發(fā)潛能的市場之一，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，加快印度市場的開發(fā)，對(duì)于促進(jìn)我國橡膠產(chǎn)品出口將大有裨益。印度是世界第三大天然橡膠生產(chǎn)國和第四大天然膠消費(fèi)國，生膠總消耗量也居世界第五位。印度現(xiàn)共有各種橡膠廠5500多家，但人均耗膠量現(xiàn)僅900克左右，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家人均13-15千克的水平。另外，印度橡膠工業(yè)整體水平不高，每年不僅需要進(jìn)口相當(dāng)數(shù)量的橡膠助劑、簾線、丁基膠等原輔材料，一些生產(chǎn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備以及大量橡膠產(chǎn)品如汽車輪胎、自行車胎、管帶、雜品、汽車配件、乳膠制品等也需大量進(jìn)口。
輪胎產(chǎn)品集中在低端 據(jù)印度輪胎協(xié)會(huì)會(huì)長羅杰夫(Raiiv)介紹，2008年度印度輪胎總產(chǎn)量'8210萬條，其中乘用輪胎產(chǎn)量1804萬條，載重輪胎產(chǎn)量1284萬條。2008年度印度輪胎出口55．89萬條，同比下降8％；進(jìn)口量為498．7萬條，明顯高于出口。在進(jìn)口輪胎中，乘用胎占61％，載重胎占28％。
由于印度公路狀況改善較慢，再加上超載嚴(yán)重。人們更傾向于使用斜交載重胎，這也是印度子午胎發(fā)展受限的主要原因之一。目前，印度轎車子年胎的比率為90％；載重子午胎比率只有5％左右，工程子午胎剛剛起步。由于公路條件差、郊區(qū)的輪胎維修條件跟不上，印度國內(nèi)無內(nèi)胎子午胎的推廣難度更大。印度幾大輪胎公司已經(jīng)意識(shí)到與世界強(qiáng)手的差距，近幾年紛紛上馬子午胎項(xiàng)目。印度輪胎工業(yè)的目標(biāo)是在未來2至3年，在國家發(fā)展公路建設(shè)的同時(shí)，迅速提高本國輪胎子午化的比率，使轎車子午化率提高到95％，輕卡子年化率和載重輪胎子午化率分別達(dá)到20％和15％。
橡機(jī)工業(yè)較薄弱 印度在經(jīng)濟(jì)快速增長中，消費(fèi)市場也迅速擴(kuò)大。早在2005年，印度橡膠工業(yè)的膠消耗量就達(dá)到128萬噸，炭黑年需求量達(dá)到40萬噸，橡膠助劑年需求量達(dá)到3.7噸，尼龍簾線年需求量達(dá)到12.5萬噸，今后數(shù)年將是印度橡膠工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，印度多數(shù)企業(yè)都將面臨技術(shù)改造和設(shè)備更新問題，因此，我國橡膠產(chǎn)品進(jìn)入印度市場恰逢其時(shí)。
對(duì)中國產(chǎn)品需求潛力大 中國化工裝備協(xié)會(huì)橡膠機(jī)械專業(yè)委員會(huì)主任周保弟分析說，印度交通、輪胎及橡膠機(jī)械行業(yè)目前的狀況當(dāng)于中國上世紀(jì)90年代中期水平。印度公路等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較差，需要一定時(shí)間發(fā)展。同時(shí)印度汽車速度較慢，超載嚴(yán)重，斜交輪胎將有一定市場，斜交輪胎建設(shè)項(xiàng)目還將維持一定時(shí)間。全鋼載重胎子午化需要較長過程，印度市場對(duì) 中國輪胎的需求潛力巨大。印度 橡膠機(jī)械技術(shù)水平和實(shí)力相對(duì)較弱，很難滿足輪胎發(fā)展的需 求。中國橡膠機(jī)械與印度的相比，性價(jià)比更高。今后較長時(shí)間內(nèi)，印度對(duì)中國的橡膠機(jī)械需求潛力較大。
因此，印度巨大的市場對(duì)中國企業(yè)很有誘惑力。近年來，印度也是亞洲第三大汽車銷售市場，這些都為我國相關(guān)橡膠企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)出口該國提供機(jī)會(huì)。
九、聯(lián)系方式
全國化工國際展覽交流中心
中國化工信息中心（中國“國家展團(tuán)”組織機(jī)構(gòu)）
地 址：北京市和平街北口櫻花東街5號(hào) 郵 編：100029
聯(lián)系人； 翟縵 15801524696 電話/傳真：010-64419612
QQ; 503719280
本展會(huì)信息網(wǎng)址：http://zgyywsbw.com/exhibition/71481.html
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/exhibition_71481.html |
